Timbangan Duduk

membayar sedikit rasa hormat untuk batas skala, item yang beratnya 5000 pounds akan memiliki lebih sedikit kesalahan potensial dari sebuah artikel seluas 500 pound pada skala yang sama. Kemampuan blunder tidak lengkap mengandalkan pada kuantitas timbangan lantai divisi diprediksi diberikan dalam batas berat skala. John disediakan beberapa kasus yang baik namun mereka terlalu luas, sehingga mustahil untuk menyelidiki sini.

Dengan headway dari usia lanjut, kebanyakan timbangan saat ini dimaksudkan untuk bekerja memanfaatkan satu divisi skala untuk beban dalam rentang yang lebih rendah, dan divisi skala yang lebih besar ketika bekerja di tingkat yang lebih tinggi. Konfigurasi ini meminimalkan dampak dari penyesuaian ketika beragam luas beban dilengkapi untuk ditimbang oleh gadget soliter.

Secara garis besar John, ia menyatakan: "sisik Truck, jika disesuaikan, dimanfaatkan dan tampak setelah sah, akan fit untuk memberikan kualitas yang tepat timbangan duduk untuk tumpukan derajat yang berbeda dari berat [Hal ini terutama berlaku untuk model komputerisasi akhir.] Namun,. esteem berat naik skala (dengan ukuran divisi skala stabil) untuk littler atau beban ringan akan menggabungkan tingkat yang lebih penting dari ketidakstabilan bila dibandingkan dengan harga berat diperoleh pada skala untuk beban yang lebih berat. "

Di mana skala ini mengatakan sesuatu?

Muncul di bawahnya adalah khusus untuk dua skala serbaguna yang umumnya digunakan untuk mengukur RVs dan penentuan untuk skala truk bisnis yang paling luas diakui. Dengan menganalisis rincian Anda akan melihat bagaimana divisi skala khas menunjukkan kemampuan lebih menonjol atau lebih kecil dari kesalahan. Selanjutnya, untuk skala canggih, kemampuan kesalahan juga bergantung pada pada sifat dari komponen pengukuran dan pemrograman skala terkait.